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MAVRIK ドライバー

元値: ¥ ¥ 39,600 から (税抜き)

AIの進化で、飛びもやさしさも型破りな領域に。 幅広いゴルファーに、安定した飛びをもたらすMAVRIK ドライバー
2019年、AIが生み出したFLASH フェースで驚きのボール初速を実現したキャロウェイは、2020年に向けてAI、スーパーコンピュータへのさらなる投資を実施。さらにアップグレードした処理能力を武器に、ボールスピード、耐久性だけでなく、高初速エリアなどまでもさらに最大化、最適化するよう、機械学習を繰り返しました。完成したシリーズの名前は、「MAVRIK」。「型破りな」という意味を持つ単語、MAVERICKが元となっており、驚愕の飛びとやさしさを兼ね備えた、まさに型破りなドライバーです。「スタンダードなモデルに位置づけられる「MAVRIK ドライバー」は、大幅に進化したニューフェースFLASHフェース SS20とともに、究極のやさしさと飛びを実現。幅広いレベルのプレーヤーを、未知の世界へと導きます。

MAVRIK ドライバー

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AIの進化で、飛びもやさしさも型破りな領域に。 幅広いゴルファーに、安定した飛びをもたらすMAVRIK ドライバー
2019年、AIが生み出したFLASH フェースで驚きのボール初速を実現したキャロウェイは、2020年に向けてAI、スーパーコンピュータへのさらなる投資を実施。さらにアップグレードした処理能力を武器に、ボールスピード、耐久性だけでなく、高初速エリアなどまでもさらに最大化、最適化するよう、機械学習を繰り返しました。完成したシリーズの名前は、「MAVRIK」。「型破りな」という意味を持つ単語、MAVERICKが元となっており、驚愕の飛びとやさしさを兼ね備えた、まさに型破りなドライバーです。「スタンダードなモデルに位置づけられる「MAVRIK ドライバー」は、大幅に進化したニューフェースFLASHフェース SS20とともに、究極のやさしさと飛びを実現。幅広いレベルのプレーヤーを、未知の世界へと導きます。

AIの進化で、飛びもやさしさも型破りな領域に。 幅広いゴルファーに、安定した飛びをもたらすMAVRIK ドライバー
2019年、AIが生み出したFLASH フェースで驚きのボール初速を実現したキャロウェイは、2020年に向けてAI、スーパーコンピュータへのさらなる投資を実施。さらにアップグレードした処理能力を武器に、ボールスピード、耐久性だけでなく、高初速エリアなどまでもさらに最大化、最適化するよう、機械学習を繰り返しました。完成したシリーズの名前は、「MAVRIK」。「型破りな」という意味を持つ単語、MAVERICKが元となっており、驚愕の飛びとやさしさを兼ね備えた、まさに型破りなドライバーです。「スタンダードなモデルに位置づけられる「MAVRIK ドライバー」は、大幅に進化したニューフェースFLASHフェース SS20とともに、究極のやさしさと飛びを実現。幅広いレベルのプレーヤーを、未知の世界へと導きます。

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AIが新たにデザインし、高初速エリアが拡大したFLASHフェースSS20

増強されたAIによって今回生み出された新たなフェースが、FLASHフェースSS20。スーパーコンピュータが多くのバーチャルモデルを試作し、完璧になるまで解析を繰り返し、高初速エリアが拡大したフェースとなっています。しかも、デザインはモデル別となっており、MAVRIK ドライバーのターゲットである、あらゆるレベルのゴルファーが、もっとも安定して高いボールスピードを生み出しやすいように設計されています。
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素材も高強度のFS2S チタンとなり、安定したボールスピードを実現

FLASHフェースSS20は、設計だけでなく、素材も進化しました。従来よりも強く、軽量なFS2Sというチタンを採用。これにより、インパクト時の強大なエネルギーを受けても、強度が長く持続するだけでなく、エネルギーのロスも減少させ、効率よく高いボールスピードへと繋げることができるようになりました。
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空気抵抗を削減し、ヘッドスピードを高めるサイクロン形状

MAVRIK ドライバーのヘッドには、独特なサイクロン形状が採用されています。従来とは異なり、クラウンはフラットで、ソールが後方に向かって高くなっていくシェイプです。これにより、ヘッドの空気抵抗は大きく減少。ヘッドスピードを高めることに貢献しています。
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定番となった独自のテクノロジーが新たなフェースをサポート

キャロウェイのウッド系クラブには欠かせない存在となった、JAILBREAK テクノロジーとトライアクシャル・カーボンクラウンも、もちろん採用。JAILBREAK テクノロジーは高いボールスピードを生み出し、トライアクシャル・カーボンクラウンは余剰重量を生み出し、重量配分の最適化に貢献しています。また、MAVRIK ドライバーでは、ソール後方にウェイトスクリューを搭載して慣性モーメントを増大させており、ネックには球筋を調整できるアジャスタブルホーゼルも装備しています。
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MMAVRIK ドライバー

AIが打球音とフィーリングまでも解析し、心地良いものに